Radfahren in Frankfurt am Main
Der Newsletter vom Radfahrbüro Frankfurt am Main
Ausgabe Nr. 3 vom 28.03.14
Liebe Radfahrerin, lieber Radfahrer,
eine Winterpause beim Radfahren ist für immer mehr Frankfurterinnen und Frankfurter kein Thema mehr. Für sie ist es selbstverständlich geworden, ganzjährig mit dem Rad mobil zu sein. Trotzdem setzt mit jedem Frühlingsanfang ein regelrechter Radfahr-Schub ein. Und er scheint Jahr für Jahr kräftiger auszufallen. Das stellt natürlich hohe Anforderungen an die (Weiter-)Entwicklung unserer Infrastruktur für Radfahrende. Aufgrund des milden Winters sind bereits einige Projekte abgeschlossen, die wir Ihnen in diesem Newsletter präsentieren möchten. Viele andere folgen noch in den kommenden Wochen.
Aber auch Service-Infos zum Fahrradfrühling 2014 finden Sie in diesem Newsletter: Vielleicht haben Sie sich gerade ein neues Rad angeschafft – oder spielen mit dem Gedanken, es zu tun? Wir geben Tipps, wie Sie es wirksam gegen Diebstahl schützen und was Sie mit Ihrem ausrangierten Rad tun können.
Haben Sie www.radfahren-ffm.de eigentlich schon einmal von Ihrem Smartphone oder Tablet PC aus genutzt? Für diese Endgeräte haben wir das Radfahrportal jetzt grundlegend verbessert. Probieren Sie es doch einmal aus!
Ihr Joachim Hochstein
Leiter des Frankfurter Radfahrbüros
Aktuelle Themen:
Unterführung: Lückenschluss an der Nidda
Die Fuß- und Radwegunterführung des Niddauferwegs im Bereich der Brücke an der Heddernheimer Landstraße ist fertiggestellt. Der neu geschaffene Lückenschluss lässt zu Fuß Gehende und Radfahrende die Brücke jetzt kreuzungsfrei - und damit komfortabler und sicherer - passieren. 
Junghofstraße: Schutzstreifen
Als direkte Verbindung zwischen Goetheplatz und Taunusanlage ist die Junghofstraße für die Radfahrenden in Frankfurt jetzt noch attraktiver geworden: Neu markierte Schutzstreifen schaffen ab sofort mehr Platz für den Radverkehr.
Studie für Radschnellweg
Der Regionalverband FrankfurtRheinMain, die Stadt Frankfurt und sechs weitere Kommunen haben eine Machbarkeitsstudie für einen rund 30 Kilometer langen Radschnellweg von Frankfurt nach Darmstadt in Auftrag gegeben.
Schutz vor Fahrraddiebstahl
Rund 4.000 Fahrräder werden jährlich in Frankfurt am Main entwendet. Oft waren die Räder nicht ausreichend gesichert und konnten von den Eigentümern nicht einwandfrei beschrieben werden. Wer einige Tipps befolgt, ist besser geschützt.
Wohin mit alten Rädern?
Gründe, sich ein neues Rad zu gönnen, kann es viele geben: Eine leichtgängige Schaltung, moderner Nabendynamo, tolles Design etc. Beim Kauf eines neuen Rades sollte man aber immer auch daran denken, was mit dem alten geschehen soll.
Handyfreundliches Portal
Wer mit dem Rad unterwegs ist, hat bestimmt keinen PC und meist auch kein Laptop dabei - schon eher ein Smartphone oder einen Tablet-PC. Fürs bequeme Surfen mit diesen mobilen Endgeräten wurde das Radfahrportal nun fit gemacht.