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Radfahren in Frankfurt am Main
Der Newsletter vom Radfahrportal Frankfurt am Main
Ausgabe Nr. 50 vom 26.04.24
Liebe*r Radfahrer*in,
um den Radverkehr, genauso wie den Fußverkehr voranzubringen, stehen immer wieder bestimmte Konzepte im Mittelpunkt. Eines besteht darin, die vorhandenen Verkehrsflächen so zu gestalten, dass auch nichtmotorisierte Verkehrsteilnehmende sich auf ihren Wegen sicher fühlen. Dazu gehört zum Beispiel die Reduzierung des Kfz-Durchgangsverkehrs und die Einrichtung von Lieferzonen, um gefährliches Falschparken zu beenden. Ein solches Konzept haben wir vor drei Jahren erstmals im Oeder Weg umzusetzen begonnen. Heute wissen wir, dass das bereits eine ganze Menge gebracht hat, denn die Frankfurt University of Applied Sciences (UAS) hat soeben den Abschlussbericht ihrer wissenschaftlichen Begleitforschung vorgelegt. Für den in den letzten Wochen in weiteren Abschnitten umgestalteten Grüneburgweg erwarten wir eine ähnliche Entwicklung.
Ein anderes Konzept ist die Schaffung von bisher fehlenden oder unterbrochenen Verbindungen für Radfahrende und zu Fuß Gehende. Auch hierfür finden sich in diesem Newsletter drei aktuelle Nachrichten – und erfreulicherweise für Stadtteile, die ausnahmslos nicht im Frankfurter Zentrum liegen.
Aber auch Motivation und Kommunikation spielen eine Rolle für besseren und mehr Radverkehr: In wenigen Tagen startet wieder das STADTRADELN. Der Aktionszeitraum in Frankfurt am Main dauert vom 1. Mai bis zum 21. Mai. Jeder Kilometer auf dem Rad zählt – und kann Sie einem Gewinn näher bringen. Seien Sie dabei!
Abschließend noch ein Hinweis in eigener Sache: Fast 15 Jahre lang stand für unser Thema das Logo mit dem Schriftzug „Radfahren in Frankfurt“ unter stilisierten Hochhäusern und Römer-Fassade vor einem Speichenrad. Es war nun an der Zeit, dieser etwas antiquierten Marke ein frisches, moderneres Aussehen zu verleihen. Das neue RADFAHREN-FFM-Logo finden Sie seit einigen Tagen auf dem Radfahrportal, auf unserer Facebook-Seite und natürlich ab sofort in diesem Newsletter, der nach gut zehn Jahren mit dieser 50. Ausgabe ein kleines Jubiläum begeht.
Stefan Lüdecke, Bettina Gross, Joachim Hochstein
Aktuelle Themen:
Umgestaltung Oeder Weg: Radverkehr verdoppelt
Mehr Fahrräder, weniger Unfälle, höhere Aufenthaltsqualität – die Ergebnisse der wissenschaftlichen Begleitforschung der Frankfurt UAS zur Umgestaltung des Oeder Wegs liegen vor. Daraus ergibt sich ein positives Fazit. 
Fahrradstraße Grüneburgweg
Die Stadt Frankfurt hat den Grüneburgweg nun auch östlich des Reuterwegs und westlich des Mitscherlichplatzes umgestaltet, um die Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität zu verbessern.
"flottes Gewerbe" sucht auch 2024 Test-Pioniere
Aufgrund der hervorragenden Ergebnisse aus dem letzten Jahr startet das Projekt, mit dem die Stadt Frankfurt den gewerblichen Einsatz von Lastenrädern fördert, im Jahr 2024 in eine neue Runde.
Weitere Abstellanlage am Lokalbahnhof
Mit Rad und Bahn zum Ziel - am Lokalbahnhof in Sachsenhausen ist das jetzt noch besser möglich. Eine dritte Doppelstockanlage für Fahrräder bietet ab sofort weiteren 16 Rädern eine überdachte Abstellmöglichkeit.
Besser zum Waldstadion kommen
Die Schwarzwaldstraße ist eine wichtige Radverbindung zum Frankfurter Waldstadion. Auch vor dem Hintergrund der bevorstehenden Fußball-EM 2024 ist sie für den Radverkehr sicherer gestaltet worden.
Frankfurt und Offenbach baulich enger zusammendenken
Um die Planung für eine Geh- und Radanbindung nördlich der Carl-Ulrich-Brücke voranzubringen, hat der Magistrat nun Haushaltsmittel in Höhe von 400.000 Euro bereitgestellt.
Brücke für den Rad- und Fußverkehr in Griesheim
Bei einem gemeinsamen Pressetermin am Dienstag, 5. März, gaben die Stadt Frankfurt und die Deutsche Bahn (DB) bekannt, dass am Griesheimer Bahnhof eine Behelfsbrücke eingerichtet wird.
Stadtteilverbindender Radweg entsteht
Seit Jahrzehnten wünschen sich viele Bürgerinnen und Bürger im Frankfurter Norden einen sicheren Radweg, der die Stadtteile Nieder-Erlenbach und Nieder-Eschbach miteinander verbindet. Nun starten die Bauarbeiten für das Kernstück des bedeutsamen Verkehrsprojekts.