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Radfahren in Frankfurt am Main
Der Newsletter vom Radfahrportal Frankfurt am Main
Ausgabe Nr. 55 vom 15.12.25
Liebe*r Radfahrer*in,
die Umleitungsskizzen und Baustellenschilder in dieser Newsletter-Ausgabe machen es deutlich: Es wird gegenwärtig viel gebaut, um die Infrastruktur für alle Verkehrsarten kontinuierlich weiterzuentwickeln. Die Beeinträchtigungen für Radfahrende sind dadurch zwischenzeitlich teils erheblich, doch letztendlich entstehen – auch für ÖPNV und Fahrrad – neue attraktive Verbindungen.
Es sind aber nicht nur Großprojekte mit langjährigem Vorlauf wie die Regionaltangente West oder der Riederwaldtunnel, durch die sich die Verkehrsinfrastruktur verändert. Verbesserungen im Kleinen, insbesondere für den Rad und Fußverkehr, resultieren oft ganz direkt aus Vorschlägen und Wünschen von Bürgerinnen und Bürgern, die in einen der 16 Frankfurter Ortsbeiräte eingebracht und von diesem aufgegriffen wurden. Der Ortsbeirat ist die ideale Anlaufstelle, Ideen der Menschen aus den jeweiligen Stadtteilen als formale Anregung an den Magistrat zu leiten und damit die Verbesserungen ganz konkret auf den Weg zu bringen. Mit dem Beschluss des Magistrats erhalten Mobilitätsdezernat, Straßenverkehrsamt und das Amt für Straßenbau und Erschließung den Auftrag, den Vorschlag des Ortsbeirates zu prüfen und nach Möglichkeit zu realisieren. Allein in diesem Newsletter finden Sie vier Beispiele (aus dem Westend, aus Sossenheim, Nied und Höchst) für umgesetzte Ortsbeiratsanregungen für einen besseren Rad- und Fußverkehr. Allen, die sich bereits mit Ideen und Vorschlägen für einen besseren Rad- und Fußverkehr an ihren Ortsbeirat gewandt haben, danken wir herzlich!
Vielleicht haben Sie auch einen Verbesserungsvorschlag auf dem Herzen, der sich in den nächsten Wochen auf der Tagesordnung Ihres Ortsbeirates findet? Heute möchten wir Ihnen aber erst einmal erholsame und fröhliche Feiertage und einen guten, gesunden Start ins Jahr 2026 wünschen!
Corinna Wagner, Joachim Hochstein, Bettina Gross
Aktuelle Themen:
Nieder Mainuferweg saniert
Im Stadtteil Nied haben Wurzelaufbrüche die Nutzbarkeit des stark frequentierten Wegs am Mainufer erheblich eingeschränkt. Ende November ist der Weg neu asphaltiert worden, er ist ab sofort ohne hinderliche Unebenheiten sicher nutzbar. 
Umgestaltung an der Weseler Werft
Von Ende November bis Weihnachten finden an der Weseler Werft Bauarbeiten zur Verbesserung der Wegeverbindung von der Rampe bis zum Mainuferweg statt.
Weg an den Sulzbachwiesen nun schlaglochfrei
Im Stadtteil Sossenheim wies der stark befahrene Weg entlang der Sulzbachwiesen einen längeren lediglich geschotterten Abschnitt auf – seit diesem Herbst ist er asphaltiert!
Geh- und Radwegbau entlang des Homburger Damms
Im Gallusviertel startete der Bau eines Geh- und Radwegs entlang des Homburger Damms, der die Verbindung der westlich und östlich der Bahnstrecke gelegenen Abschnitte der Frankenallee herstellt.
Entspannter durch die Siesmayerstraße radeln
Ein 50 Meter langer geschützter Radfahrstreifen, ein Band von Fahrradpiktogrammen und neu gestaltete Abbiegebereiche machen die wichtige Radverbindung im Westend komfortabler und sicherer.
Sicherer unterwegs zwischen Praunheim und Bockenheim
Die Straße Am Hohen Weg verbindet die Stadtteile Bockenheim, Hausen und Praunheim. Der dort eingerichtete Fahrbahnradweg wurde kürzlich verbreitert und sicherer gestaltet.
Wegsperrung am Riederwald
Ab Montag, 20. Oktober 2025, wird der Weg nördlich der U-Bahngleise zwischen Johanna-Tesch-Platz und Schäfflestraße für Vorarbeiten der Baustelle für den Riederwaldtunnel gesperrt.
Verbesserungen für Rad- und Fußverkehr am Solmspark
Ohne Stress und Sturzgefahr kommt man mit dem Rad oder zu Fuß nun durch den neu gestalteten nördlichen Bereich des Solmsparks in Rödelheim.
Wichtige Verbindungen nach Eschborn gesperrt
Wegen der Bauarbeiten zur Realisierung der Regionaltangente West (RTW) kommt es ab sofort zu Einschränkungen für den Rad- und Fußverkehr zwischen Eschborn und Frankfurt.
Lückenschluss in Höchst
Durch die Einrichtung eines etwa 10 Meter langen Zweirichtungsradwegs in der Gerlachstraße ist es gelungen, eine Lücke im Radnetz des Stadtteils Höchst zu schließen.