Radfahren in Frankfurt am Main
Der Newsletter vom Radfahrbüro Frankfurt am Main
Ausgabe Nr. 4 vom 17.04.14
Liebe Radfahrerin, lieber Radfahrer,
das Frankfurter Radverkehrsnetz entwickelt sich weiter. Zur Strategie, wie dies geschehen soll – Erfahrungen radfahrender Bürger einbeziehen, Lücken im Radverkehrsnetz schließen, Verbindungen besser sichtbar machen – hat sich kürzlich der Magistrat geäußert. Ausführliche Informationen dazu finden Sie in diesem Newsletter. Auch davon, wie sich diese Strategie praktisch in unserer Stadt entfalten wird, z.B. in Form besserer Nord-Süd-Querungen, will Ihnen dieser Newsletter einen Eindruck geben.
Das Frühjahr ist erfahrungsgemäß nicht nur die Zeit, in der sich beim Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur viel tut. Auch der Diskussionsbedarf zum Radverkehr ist in dieser Zeit besonders hoch. Das sehen wir nicht zuletzt an der intensiven Medienberichterstattung. Für Ihre Fragen und Anregungen zum Radfahren in Frankfurt steht das Radfahrbüro bald bei zwei Gelegenheiten für ein persönliches Gespräch bereit: Beim Aktionstag „Fahr Rad! im GrünGürtel“ am 18. Mai und beim großen ADFC-Radlerfest am 25. Mai – wir freuen uns auf Ihre rege Beteiligung! Informationen dazu finden Sie in der Terminbox rechts unten auf dem Radfahrportal.
Bis dahin wünschen wir Ihnen gesunde und entspannte Osterfeiertage.
Ihr Joachim Hochstein
Leiter des Frankfurter Radfahrbüros
Aktuelle Themen:
Fortschreibung des Radverkehrsnetzes
Der steigende Radverkehrsanteil in Frankfurt am Main erfordert ein alltagstaugliches Radverkehrsnetz. Deshalb sollen die Erfahrungen der Frankfurter Radlerinnen und Radler bei der konzeptionellen Arbeit künftig eine noch größere Rolle spielen. 
Schneller über den Main
Aus Richtung Willy-Brandt-Platz kommend gelangen Radler ab sofort schneller über die Untermainbrücke Richtung Sachsenhausen. Die erneuerte Ampelanlage ermöglicht es jetzt, die Kreuzung am Untermainkai in einem Zug zu überqueren.
Kornmarkt: Am Stau vorbei
Ein neu angelegter Schutzstreifen am Kornmarkt ermöglicht es Radfahrenden, vor der Ampel zur Berliner Straße stehende Autos sicher bis zur Haltlinie zu passieren. Ein erster Schritt zur besseren Nord-Süd-Querbarkeit der Innenstadt.
Öffnung der Speicherstraße
Am nördlichen Mainufer entlang und über die Friedensbrücke nach Sachsenhausen zu radeln, ging bisher nur mit Umwegen. Die Öffnung der Einbahnstraße zwischen Schleusenstraße und Baseler Straße schafft jetzt eine interessante Alternative.