Fahrradbügel vor dem dm-markt auf der Leipziger Straße

Hinweis: Sie haben dem Laden externer Medien leider nicht zugestimmt. Deshalb kann obige Karte nicht vollständig dargestellt werden. Eine Anpassung Ihrer Einstellungen können Sie gerne über den folgenden Link vornehmen: Cookie Einstellungen bearbeiten

19.11.19 Infrastruktur

Fahrrad-Parken in Bockenheim

Auf der Leipziger Straße und an der Bockenheimer Warte schaffen nun 68 neu montierte Abstellbügel zusätzliche Parkplätze für 136 Fahrräder. Die Stadt reagiert damit auf den gestiegenen Bedarf in der beliebten Einkaufsgegend.

Über 100 neue Fahrrad-Parkplätze auf der Leipziger Straße

Die Leipziger Straße ist eine beliebte Einkaufsmeile in Frankfurt-Bockenheim. Da immer mehr Frankfurterinnen und Frankfurter für ihre Besorgungen das Rad benutzen, sind die Abstellmöglichkeiten knapp geworden. Deshalb hat die Stadt Frankfurt am Main in der ersten Novemberhälfte mit 68 neu montierten Fahrradbügeln an der Bockenheimer Warte und der Leipziger Straße insgesamt 136 neue Parkplätze für Räder geschaffen.

Fahrradbügel mit großen Zwischenabständen

Bei der Platzierung der Abstellbügel wurde darauf geachtet, dass sie den Fußverkehr nicht behindern.

Zahlreiche Fahrradbügel hat das Amt für Straßenbau und Erschließung auf überbreiten Gehwegen an der Grenze zur Fahrbahn montiert, auch um ein Falschparken von Kraftfahrzeugen auf dem Gehweg zu verhindern. Teilweise sind hierbei bereits vorhandene Poller gegen Fahrradbügel ausgetauscht worden. Der Abstand der Fahrradbügel zueinander ist so großzügig bemessen, dass sie keine Barriere für Fußgänger darstellen.

Weitere Abstellbügel wurden in Abstimmung mit dem Straßenverkehrsamt in den Anfangs- oder Endbereichen von Autoparkbuchten montiert, ohne dabei die Zahl der Autostellplätze zu reduzieren. Dies war möglich, indem man zur Parkbucht gehörende Restflächen herangezogen hat, die zu klein gewesen sind, um einen Pkw darauf abzustellen. Die Fläche dieser sogenannten "untermaßigen" Parkplätze konnte aber durch die Montage von zwei oder drei Fahrradbügeln sehr sinnvoll nutzbar gemacht werden.

Bildergalerie: So sinnvoll lassen sich Restflächen in Parkbuchten nutzen

zum Abstellen von Rädern gut geeignet – vergrößerte Ansicht wird in Lightbox angezeigt
zum Abstellen von Rädern gut geeignet – vergrößerte Ansicht wird in Lightbox angezeigt
zum Abstellen von Rädern gut geeignet – vergrößerte Ansicht wird in Lightbox angezeigt
zum Abstellen von Rädern gut geeignet – vergrößerte Ansicht wird in Lightbox angezeigt

Unsere Bildergalerie zeigt, wie sich sogenannte "untermaßige" Parkplätze (welche die Normlänge eines Kfz-Stellplatzes von fünf Metern deutlich unterschreiten) sinnvoll zur Erhöhung der Parkplatzkapazität für Fahrräder nutzen lassen.

Fahrradparkplätze vor dem Alnatura-Markt

Hier konnte bisher maximal ein Kunden-Fahrzeug parken.

Kundenparkplatz: Aus eins mach acht!

Eine andere Lösung wurde bewusst auf der Höhe der Hausnummer 19 in der Leipziger Straße gewählt. Hier haben oft auf dem Gehweg abgestellte Fahrräder Probleme bereitet, denn an dieser Stelle befindet sich der Eingang des stark von Rad Fahrenden frequentierten Alnatura-Marktes. Daher wurde, auch aufgrund einer entsprechenden Anregung durch den Ortsbeirat 2, ein Kfz-Stellplatz unmittelbar vor dem Eingang zu einem Parkplatz für acht Kunden-Fahrräder umgewandelt, indem man an dieser Stelle vier Radbügel installiert hat. Bereits unmittelbar nach dem Aufstellen der Bügel war eine extrem hohe Auslastung dieses Parkangebotes zu beobachten.

Verkehrsdezernent Klaus Oesterling zu der Fahrradparkplatz-Offensive der Stadt: "Immer mehr Bürgerinnen und Bürger benutzen das Rad anstelle des Autos, um ihre täglichen Einkäufe zu erledigen. Besonders augenfällig ist das in der Leipziger Straße, wo es in jüngster Zeit schwierig geworden ist, noch freie Abstellbügel für Fahrräder zu finden. Dieser gestiegenen Nachfrage sind wir jetzt mit dem Angebot von über 100 neuen sicheren Abstellmöglichkeiten gerecht geworden. Gleichzeitig verbessern wir auch die Sicherheit auf den Gehwegen, auf denen bisher viele Räder abgestellt wurden, wodurch es zu Behinderungen des Fußverkehrs kam."

Fahrradbügel an der Bockenheimer Warte

Auch im Bereich der Bockenheimer Warte hat die Stadt zusätzliche Fahrradbügel installiert.

Einen Parkplatz-Mangel für Pkw gibt es im Bereich der Bockenheimer Warte übrigens nicht: auf offizielle Anfrage des Straßenverkehrsamtes der Stadt Frankfurt am Main hat die Firma APCOA Parking Deutschland GmbH mitgeteilt, dass allein im Parkhaus Ladengalerie Bockenheimer Warte 100 freie Stellplätze für Dauerparker zur Verfügung stehen.

Weitere Meldungen zum Thema: Infrastruktur

Verkehrsszene auf Radschnellweg, mehrere Radfahrende, Textband mit Orten am Radschnellweg
09.03.23 | Infrastruktur

Trassenvorschlag für den Radschnellweg nach Wiesbaden

Für den geplanten Radschnellweg von Frankfurt am Main nach Wiesbaden (FRM3) hat der Regionalverband FrankfurtRheinMain den beteiligten Kommunen eine favorisierte Streckenvariante vorgestellt. mehr

Stadtrat Stefan Majer an der neuen Zählstelle
16.02.23 | Infrastruktur

Erste Zählsäule für den Radverkehr in Frankfurt

An der Friedrich-Ebert-Anlage ist Frankfurts erste Zählsäule für den Radverkehr in Betrieb gegangen. Gleichzeitig wurden die Bauarbeiten für den Lückenschluss am Verkehrsknoten Friedrich-Ebert-Anlage/Rheinstraße/Hohenstaufenstraße bis auf letzte Markierungsarbeiten abgeschlossen. mehr

Baurecht für Radweg an der Straße zwischen Nieder-Erlenbach und Nieder-Eschbach
03.02.23 | Infrastruktur

Radwegebau im Norden Frankfurts rückt näher

Seit Jahren warten die Bürger:innen von Nieder-Erlenbach und Nieder-Eschbach auf einen neuen Fuß- und Radweg parallel zur Landesstraße (L 3008). Hinsichtlich des Grunderwerbs hat die Stadt nun ein großes Hindernis überwunden. mehr