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Sachsenhäuser Verkehrsknoten jetzt fahrradfreundlicher
Schutzstreifen im Kreuzungsbereich, Radwege in der Textorstraße und ein Lückenschluss in der Dreieichstraße: Die Arbeiten am Verkehrsknoten Darmstädter Landstraße/Textorstraße sind abgeschlossen.
Arbeiten vor Ostern 2025 fertiggestellt
Die Umgestaltung des Verkehrsknotens Darmstädter Landstraße/Textorstraße und der barrierefreie Umbau der Straßenbahnhaltestelle Lokalbahnhof/Textorstraße waren unmittelbar vor dem Osterwochenende 2025 abgeschlossen. Sie bringen auch dem Radverkehr Verbesserungen: An dieser stark befahrenen Kreuzung in Sachsenhausen gab es bisher keine zeitgemäße Radverkehrsführung. Jetzt gibt es für alle Fahrbeziehungen in Ost-Westrichtung Schutzstreifen im Knotenpunktbereich.
Vorher-nachher-Vergleich: Die Entfernung der nicht benötigten Rechtsabbiegespur hat Platz für eine sichere Radverkehrsführung geschaffen!
Lückenschluss in der Dreieichstraße
Im Zuge der Umgestaltung schließt sich auch die Netzlücke für den Radverkehr in der Dreieichstraße: Dort endete der Radfahrstreifen bisher an der Willemerstraße – nun reicht er bis zur Darmstädter Landstraße. Damit können Radfahrende sicher von der Ignatz-Bubis-Brücke kommend bis in die Textorstraße fahren. Für die Fortführung der Radspur wurde die bisherige Rechtsabbiegespur auf der Dreieichstraße genutzt. Sie ist verzichtbar, da der Kfz Verkehr, der von der Dreieichstraße kommend in die Darmstädter Landstraße nach Norden in Richtung Main fahren möchte, über die Willemerstraße fährt.
Der neu geordnete Kreuzungsbereich verfügt jetzt über sichere Radspuren - wie hier von der Dreieich- in die Textorstraße hinein.
Neue Radverbindung zwischen Textorstraße und Heisterstraße
Auch in der Textorstraße verbessert sich die Infrastruktur für den Radverkehr durch neu angelegte Radwege auf beiden Seiten der Straße Darüber hinaus gibt es eine neue Radverbindung zwischen Textorstraße und Heisterstraße. In Richtung Heisterstraße hat der Radverkehr einen eigenen Schutzstreifen. In Gegenrichtung – von Süden kommend – wird der Radverkehr im Seitenraum auf einem Radweg bis auf Höhe Textorstraße und von dort direkt über die Kreuzung geführt.
Oben: Überblick über die neu entstandenen Radverkehrsführungen am Verkehrsknoten. Für eine vergrößerte Ansicht bitte auf das Bild klicken.
Unten: Vorher-nachher-Vergleich am westlichen Ende der Heisterstraße.
Auch über den Beginn der Umgestaltungsmaßnahmen am Verkehrsknoten im Herbst 2024 haben wir hier auf dem Radfahrportal berichtet.