Hinweis: Sie haben dem Laden externer Medien leider nicht zugestimmt. Deshalb kann obige Karte nicht vollständig dargestellt werden. Eine Anpassung Ihrer Einstellungen können Sie gerne über den folgenden Link vornehmen: Cookie Einstellungen bearbeiten
Main-Neckar-Brücke erhält eine Rampe
Ab Frühling 2021 entsteht an der Main-Neckar-Brücke eine Rampe, um auf der Niederräder Seite einen barrierefreien Zugang zum Steg zu schaffen. Für den Bau der Rampe sind zunächst Baumfällungen nötig.
Bau der neuen Rampe zur Main-Neckar-Brücke:
Stadt Frankfurt trifft erste Vorbereitungen
Der Fuß- und Radwegsteg an der Main-Neckar-Brücke ist gerade bei Radfahrer*innen eine beliebte Verbindung über den Main, obwohl der Weg nicht barrierefrei ist. Auf der Nordseite ist die Steigung enorm, auf der Südseite steht nur ein Treppenturm zur Verfügung. Für Radfahrer*innen heißt es spätestens hier: absteigen. Ab Frühling 2021 schafft die Stadt Frankfurt am Main Abhilfe und baut eine Rampe, um den Steg auf der Südseite künftig barrierefrei zu erschließen. Damit genug Platz für die Rampe vorhanden ist, ist es im Vorfeld erforderlich, Bäume zu fällen. Die Arbeiten werden bereits ab Mitte Januar 2021 ausgeführt, denn ab März ist Schonzeit für Bäume und Sträucher, um Rücksicht auf brütende Vögel zu nehmen.
Die Bäume stehen größtenteils auf Flächen, die dem Universitätsklinikum Frankfurt gehören. Das Klinikum erhält dafür von der Stadt Frankfurt eine Ausgleichszahlung. Für die Bäume, die auf städtischer Fläche gefällt werden, werden in näherer Umgebung neue Bäume gepflanzt. Das geschieht auf Grundlage der Bau- und Finanzierungsvorlage, die von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen wurde. Während der Arbeiten ist der Geh- und Radweg gesperrt.
Die eigentlichen Bauarbeiten an der Rampe beginnen nach derzeitiger Planung im März 2021. Was genau gemacht wird, darüber wird das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) in Kürze berichten.
Weitere Meldungen zum Thema: Infrastruktur
Lückenschluss am Hausener Wehr
Eine für den Radverkehr hinderliche Treppe am Hausener Wehr ist nun einer komfortabel zu befahrenden Rampe gewichen. Der Lückenschluss verbessert die Radverbindung zwischen Ginnheim und Rödelheim erheblich. 
Weitere Stadtteile mit Radwegweisung
Im Stadtteil Dornbusch, im Bahnhofsviertel und in Goldstein können Radfahrende sich nun besser orientieren. In den drei Gebieten wurden insgesamt mehr als 250 Wegweiser und über 60 Zwischenwegweiser montiert.
Baurecht für neuen Radweg im Norden
Die beiden Stadtteile Nieder-Eschbach und Nieder-Erlenbach sind durch eine Straße miteinander verbunden, die für Radverkehr völlig ungeeignet ist. Jetzt kann der dringend benötigte Radweg gebaut werden.