Unsere Etappensiege

Ob eine Meldeplattform zum Melden von Mängeln im Radverkehrsnetz, die Ausbesserung bestehender Radwege oder die Installation neuer Radbügel - wir arbeiten kontinuierlich daran, das Radfahren in Frankfurt am Main sicherer und besser zu machen. Das haben wir schon für Sie erreicht:



Um Ihnen einen Eindruck zu vermitteln, inwieweit die Bedürfnisse des Radverkehrs in städtische Bauvorhaben eingebunden werden können, stellen wir Ihnen hier zwei konkrete Beispiele vor:

 

Beispiel Börsenstraße:
Lückenschluss im Radverkehrsnetz

Hier war es möglich, innerhalb eines kurzen Zeitraums durch Ummarkierungen einen Radfahrstreifen anzulegen, der inzwischen sehr gut angenommen wird. Auf diese Weise konnte ein Lückenschluss im Radverkehrsnetz zwischen dem Eschenheimer Tor und der Fressgass hergestellt werden.

 

Beispiel Nieder Kirchweg:
Zweirichtungsradweg dank
guter Zusammenarbeit

Die Fahrbahndecke musste auf einem längeren Abschnitt erneuert werden. Von den ehemals zwei Fahrstreifen in Fahrtrichtung Nied blieb im Zuge der neuen Fahrbahnmarkierung nur eine übrig, während die restliche Fahrbahnbreite als Radstreifen markiert wurde. In Fahrtrichtung Griesheim war bereits eine Fahrspur zum Parken freigegeben, hier wurde ein breiter Schutzstreifen für den Radverkehr angelegt. Der für die verkehrliche Anbindung des Wohngebiets im Bereich der Dürkheimer Straße an die Schwanheimer Brücke vorhandene Zweirichtungsradweg konnte dabei erhalten werden, so dass Radfahrende - je nach Fahrtziel - die Wahl zwischen den vorhandenen Radfahrangeboten haben und z. B. nicht zwingend zweimal den Nieder Kirchweg queren müssen, um auf die Brücke zu gelangen. Hier haben uns die Kollegen des Amts für Straßenbau und Erschließung in ihre Planung eingebunden, so dass diese Maßnahme schnell und kostengünstig umgesetzt werden konnte.

 

 

A A A